忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是雙星大飯店 - 台中

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商品訊息描述:

主要設施

  • 104 間禁煙客房
  • 會議中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾

鄰近景點

  • 位於東區
  • 台中公園 (1.8 公里)
  • 寶覺寺 (3.3 公里)
  • 國立自然科學博物館 (3.8 公里)
  • 豐樂雕塑公園 (4.9 公里)
  • 忠孝夜市 (1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【王己由╱特稿】

「民不與官鬥;官字兩個口」,這兩句話自君王時期流傳至今,仍是千古不變名言。黨產會成立才3個多月,就把執政最久的國民黨「整」得幾近滅黨,不得不佩服律師出身的主委顧立雄,嫻熟法令,因惟有知法者,才能玩法,但小心別把民主法治精神玩掉,落得作法自斃。

法治國家最重要的是依法行政的法治精神,強調程序正義和法律之前人人平等,暫不論國民黨黨產和其附隨組織財產是否不當取得,以今日民間合法討債都有其程序,縱使聲請法院強制執行,都還得留下維持生活必需費用,黨產會卻能全部凍結,附隨組織則全部移轉,絲毫不顧政黨以外之黨工、員工生計。

遑論黨產會認定財產是否不當取得,依黨產條例,政黨在條例施行後有1年時間可申報財產來源;若黨產會主動調查認定、通知,政黨則有4個月時間申報。但黨產會8月才正式運作,旋即9月底凍結國民黨資金,接著又將中投、欣裕台300多億元資產收歸國有,根本不管法律規定的1年或4個月。

犯下殺人重大刑案,都要經法院三審定讞才能執行,黨產會一個在政黨輪替後,挾完全執政之姿政府所成立的新單位,就能認定不當黨產,雖然形式上經聽證、調查,但動作之快,讓國民黨只是「超司法」的黨產會刀上俎。

縱使法官裁定黨產會凍結國民黨資金處分不當,准停止執行,黨產會竟能拗成不是行政處分,然後再做新處分。如此正是法庭上「檢辯鬥法」中,律師所玩的訴訟技巧,不管法院裁判,黨產會都可重開戰場;擁行政大權的黨產會如此知法玩法,視法律如無物,大羅神仙也沒輒,但一個不遵守法院判決結果的政府,乾脆直接就把法院關了吧!省得麻煩。

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

桃園機場捷運票價拍板定案!

從高鐵台北站到桃園站票價160元,加上桃園站轉乘至機場30元,共要花190元,外界批評高鐵轉乘機捷沒有補助、缺乏整合,桃園市長鄭文燦高分貝表示,這應由交通部統一負責,「總不能桃園負責服務國人,外縣市轉乘還要桃園補貼,這不合理。」

桃園市票價審議委員會昨通過機捷票價,基本費率30元起跳,台北到桃園機場160元為上限,試營運團體免費1個月,營運後第1個月5折優惠,季票6折、團體票10人可達8折優惠。外界質疑台北到林口票價100元過高,桃捷公司董事長劉坤億指出,若以通勤票價的季票計算,單趟僅38元,遠比新北期望的50元還低。

鄭文燦指出,機捷訂160元的上限,若以初期運量4萬6000人來計算是虧損的,若以交通部評估的270元,又太貴缺乏競爭力;以機場線角度來看,和其他運具比較,台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,若從高鐵台北站到桃園站票價160元,加上桃園站轉乘至機場30元、共190元,因此,機場捷運從台北到機場160元並非過高。

鄭文燦指出,A1站提供預辦登機、行李托運服務,機場捷運可直接開到第一及第二航廈,不僅準點且舒適方便,並採多卡通,無論悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘。

劉坤億進一步表示,若以A1到A8林口地區為例,通勤族購買季票或月票,單趟僅要38元及54元,比新北期望的50元還低,「使用季票的通勤族省更多」;另外,機場捷運採單一票價,無論站站停的普通車或跳蛙式的直達車,票價都一樣,但定期票也有其限制,桃捷公司總經理陳凱凌指出,規畫1天為使用2次,並非吃到飽。

第三方獨立驗證機構RICARDO公司昨日已正式簽出獨立驗證報告,證明機場捷運到達安全標準,即將由交通部進行初勘和履勘,預計明年農曆年前完成各項通車準備,年後通車。

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機捷票價口水戰 桃捷:新北判若兩人 (圖)



現省







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中央社





2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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